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    3. 影響汽車通過性結構方面的因素有哪些?

      作者:admin 來源:未知 日期:2015/5/23 8:58:55 人氣: 標簽:
      導讀:①發動機的動力性:為保證汽車的通過性,在設法減小行駛阻力的同時,必須提高汽車的動力性,提高汽車的最大動力因數。②傳動系的傳動比:高通過性汽車的總傳動比…

       ①發動機的動力性:為保證汽車的通過性,在設法減小行駛阻力的同時,必須提高汽車的動力性,提高汽車的最大動力因數。

          ②傳動系的傳動比:高通過性汽車的總傳動比,往往選的比附著條件所限制的值還大,這是為了降低汽車的最低穩定車速,以改善汽車的通過性。

          ③液力傳動:汽車上裝有液力變矩器或液力偶合器,可提高汽車在松軟路面上的通過能力。液力傳動的汽車不用換檔就可提高轉矩,而使通過性提高。

          ④差速器:由于采用防滑式差速器或強制鎖止差速器,可顯著提高汽車在越野條件下行駛的總驅動力。

          ⑤前后輪距:當汽車在松軟地面上行駛時需要克服形成各個車輪輪轍的滾動阻力。若汽車前、后輪距相等,則后輪就沿著已被前輪壓實的輪轍行駛,汽車總滾動阻力減小。若汽車前、質輪距不等,則汽車總滾動阻力增加。

          ⑥驅動輪數目:增加驅動輪的數目,可增加汽車相對附著質量,增加驅動輪胎與松軟路面的接觸面積,能充分利用其驅動力。因此,越野汽車均采用全輪驅動。

          ⑦車輪尺寸:增加車輪的直徑和寬度,都能降低輪胎對地面的單位壓力,從而對提高通過性有利。

          ⑧涉水能力:為了提高汽車涉水能力,應注意發動機的分電器、火花塞、蓄電池、曲軸箱通風口、機油尺等處的防水密封,并保證空氣濾清器不進水。


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